盲點偵測系統 Noah Voxy 90 系

描述

現行盲點偵測系統的主要技術大致上分為影像及雷達兩種，而後者又可分為24GHz及77GHz二種短波雷達頻譜技術。
77GHz BSM（Blind Spot Monitoring，盲點偵測）的波頻指的是77吉赫（GHz）的電磁波頻率。這種頻率通常用於汽車盲點偵測系統中，因為它能夠提供高解析度的雷達成像，幫助檢測和識別車輛盲點中的物體。具體來說，77GHz的雷達系統具有以下優點：
1. 高解析度：較高的頻率能夠提供更細緻的物體檢測和識別。
2. 較小的天線尺寸：高頻率允許使用較小的天線，這對於車輛設計和集成非常有利。
3. 穿透性好：能夠在多種天氣條件下（如雨、霧、雪）保持良好的性能。
77GHz雷達主要用於先進駕駛輔助系統（ADAS）中的盲點偵測、車道變換輔助、自適應巡航控制等功能，提升行車安全性。
LAC 70 米
BSD 10米

LAC 70米：
- LAC（Lateral Acceleration Control, 橫向加速度控制）：這是一個駕駛輔助系統，通常用於控制車輛在彎道中的穩定性。70米可能指的是這個系統在較長距離內（例如70米）能夠有效地感知和調整車輛的橫向加速度，以確保在轉彎時的穩定性和安全性。
BSD 10米：
- BSD（Blind Spot Detection, 盲點偵測）：這是一個用於檢測車輛兩側盲點的系統，幫助駕駛者在變道時避免與其他車輛碰撞。10米可能指的是這個盲點偵測系統的探測範圍，即它能夠在車輛兩側和後方10米範圍內有效地檢測到其他車輛或障礙物。